2025年上半年，汽车产销量初次双双冲破1500万辆，汽车出话柄现两位数增加——这是中国汽车工业交出的最新成就单。迈上新台阶，若何进一步夯实财产成长劣势？如何更好鞭策汽车行业健康可持续成长？日前正在上海嘉定举办的“2025中国汽车论坛”上，一系列热点话题激发产学研的深度碰撞。不少取会嘉宾指出，人工智能已成为驱动汽车行业数字化转型的环节手艺变量，立异则是塑制将来出行生态的焦点引擎。而陪伴智能网联汽车的兴起，用户需求已然发生底子性改变，汽车正逐步承载个性取感情的挪动伙伴。“正在确保汽车平安和功能价值底线的同时，深刻理解并精准满脚用户感情需求、供给情感价值，曾经成为当前汽车产物定义和开辟的焦点合作力。”广州汽车集团股份无限公司董事长、总司理冯兴亚说。手艺立异会何方？中国科学手艺协会万钢认为，正在鞭策轻量化材料、一体化压铸、模块化制制等前沿手艺立异和规模化使用的同时，要推进智能化手艺正在新能源汽车研发、出产、供应、办理和办事等全环节使用，由此鞭策汽车财产从产物智能化向财产智能化演进。“汽车行业利润率近8年持续下降。”中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋正在论坛上抛出的数据，再次凸显中国汽车行业健康可持续成长的紧迫性。行业盈利情况持续承压，“增量不增利”的窘境亟待冲破。“智能网联、新能源汽车财产，不克不及只做量的皇冠，更要成为质的标杆。只要市场从价钱驱动转向价值驱动，中国汽车才能实正博得将来。”付炳锋坦言，实正的合作劣势最终依托价值创制，产物质量、用户体验、品牌文化等维度发力。中国机械工业结合会会长徐念沙说，需聚焦财产生态沉构，正在避免无序合作、削减拖欠账款等方面取得实效，配合打制风清气正、健康奋进、连合合做的行业成长新款式。奇瑞汽车股份无限公司董事长尹同跃暗示，中国汽车成长到今天，更要沉视品牌、立异以及办理的变化，更要质量和办事的升级。“多比一比品牌，多比一比立异。我们都是中国汽车人，我们都有把中国汽车做强、做大、做长久的义务。”“汽车财产的成长曾经到了环节时辰。”宝马集团大中华区总裁兼首席施行官高翔说，一方面，电动化和智能网联鞭策汽车财产进入全新的立异范畴，为高质量成长带来新机缘；另一方面，“从义和单边从义昂首，激发商业纷争，全球供应链收集也由此变得懦弱；人工智能、碳排放和数据流动成为全球监管的新核心，大大添加了财产成长的复杂性。”高翔说。面临挑和，若何破局？深化各方合做、推进劣势互补、实现配合成长已成为全行业的。取会嘉宾纷纷暗示，要鞭策建立新型竞合关系，联袂打制新手艺、新产物、新模式，培育新的财产价值增加极。“推进商业并提拔供应链韧性，配合塑制既强调效率又强调平安的新财产模式。”高翔认为，挑和超越国界，做为一家深耕中国的跨国汽车制制商，宝马立异取合做是汽车财产韧性和可持续成长将来的环节。